Omforming til bolig- og næringsområde
Porsgrunn Mekaniske Verksted Boligområde Utvikling er et omfattende transformasjonsprosjekt som planlegger å omdanne det tidligere industristedet Porsgrunn Mekaniske Verksted (PMV) på Vestsiden til et moderne bolig- og næringsområde. Planen inkluderer bygging av cirka 250 nye boliger i form av både småhus og blokkstruktur med varierende høyder fra 2 til 8 etasjer. I tillegg legges det til rette for tjenesteyting, kontorer, forsamling og bevertning. Området vil gjennomgå en trinnvis utbygging, med det første byggetrinnet som nå er i gang, hvor to boligbygg på østsiden av dokka med til sammen 42 leiligheter og felles parkeringskjeller skal oppføres.
Bevaring og gjenbruk av industriarv
Prosjektet legger stor vekt på bevaring og formidling av industrihistorien i området. Mens det meste av den gamle bygningsmassen øst for dokka skal rives, bevares viktige verkstedsbygninger i tegl og kulturminner som traverskranen. Det er også lagt planer for ombruk av rivningsmaterialer, spesielt teglstein og ornamenter, som skal inngå i nybygg og restaurering av vernede bygningsstrukturer. Børve Borchsenius Arkitekter AS leder arbeidet med rivingsplaner, dokumentasjon og sikring av bevaringsverdige elementer, slik at kulturarven ivaretas i utviklingen.
Nye offentlige arealer og adkomst
I forbindelse med utbyggingen skal dokka fylles med vann igjen, og det etableres nye offentlige arealer som torg, parkarealer, gangbroer og en 10 meter bred elvepromenade med vegetasjonsbuffer. Det tilrettelegges også for småbåthavn med gjesteplasser for å styrke bomiljøet og nærmiljøaktiviteten langs elvefronten. Adkomstløsningene inkluderer tre avkjørsler fra Drangedalsvegen, interne gangforbindelser og to nye gangbroer som gjenoppretter gamle gateløp, med busstilbud innen gangavstand. Parkeringshus inngår i planen, men enkelte eksisterende boliger mangler fortsatt tilfredsstillende adkomst.
Miljøtiltak og bærekraftskrav
Prosjektet har et tydelig miljø- og bærekraftsfokus, med krav om fjerning av forurensede masser, flomsikringstiltak, og etablering av vannbåren fjernvarme. Det legges også opp til tilrettelegging for lading av elbil og elsykkel for å fremme grønn transport. Utomhusplanene inkluderer også tiltak for fallsikring og redning, spesielt med tanke på barns sikkerhet i uteområdene. Utbyggingen skal følge klare rekkefølgekrav for infrastruktur for å sikre god fremdrift og sikring av miljøhensyn.
Flere utbyggingsfaser uten avtale
Prosjektet er planlagt gjennomført i flere faser, hvor hele området KF4 sammen med tilstøtende område KF5 til slutt skal inneholde rundt 150 boenheter. Første byggetrinn er allerede i gang og inkluderer riving av mekaniske haller, et lagerbygg og en kran, som en forutsetning for bygging av de nye boligene. Det foreligger foreløpig ingen utbyggingsavtale, og drift og vedlikehold av offentlige områder skal håndteres av private aktører. Muligheter for økonomisk støtte til bevaring av kulturminner fra Kulturminnefondet vurderes, men økonomisk ansvarsfordeling for slike tiltak må avklares videre.