Boligblokk med 15 leiligheter
Prosjektet innebærer riving av tre eksisterende småhus for å bygge en boligblokk på 3-4 etasjer med omtrent 15 leiligheter, variert i størrelse fra 50 til 150 m². Bygget plasseres mot Storgata og Dovregata, med en felles parkeringskjeller under terreng med maksimum en bilplass per boenhet, inkludert HC-plasser. Bebyggelsen er utformet etter reguleringsbestemmelser og sentrumsplanens rammer, med hensyn til tilpasning til omkringliggende boligmiljø og terreng.
Grønne uteområder og tilgjengelighet
Boligblokken skal tilrettelegge for gode solforhold og et større sammenhengende uteoppholdsareal mot sydvest, som fungerer som støyskjerm mot veitrafikk. Utearealene skal ha grønt preg, universell utforming og inkluderer lekeplasser for barn, samt mulighet for private balkonger og terrasser for alle leiligheter. Planen legger også opp til oppgradering av fortau og en ny sykkelforbindelse i Storgata, som styrker tilgjengeligheten for gående og syklende.
Robuste tekniske løsninger og sikkerhet
Prosjektet legger stor vekt på teknisk tilrettelegging med bl.a. parkeringskjeller, robuste VA-løsninger, brannvannsdekning, og universell tilgjengelighet med heis til alle nivåer. Adkomst til parkeringskjeller skjer via Dovregata, hvor antall avkjørsler reduseres fra tre til én. Fagrapporter og ROS-analyse viser at det ikke foreligger store risikoer ved gjennomføring, og planbestemmelser sikrer høy kvalitet på uteområder, lading for el-kjøretøy og støytiltak før ferdigattest.
Sentral beliggenhet og arkitektur
Forslagsstiller er Edge Property, med arkitektkontoret Plus Arkitektur AS som konsulent. Planområdet er sentralt i Sarpsborg med nærhet til handel, kultur og service. Prosjektet er i tråd med kommunens sentrumsplan for suburban-tett bebyggelse og skal bidra til fortetting og vitalisering av området, samtidig som det ivaretar lokale kulturmiljøer og etablerer en helhetlig arkitektonisk tilpasning.
Krav for midlertidig brukstillatelse
Ferdigstillelse av uteoppholdsarealer, lekeplasser, renovasjonsanlegg og tilrettelegging for el-lading er krav før midlertidig brukstillatelse. Igangsettingsbetingelser inkluderer at nødvendig vann- og avløpsinfrastruktur må være opparbeidet. Tiltaket legger til rette for en bærekraftig og funksjonell boligfortetting i et etablert byområde, og understøtter kommunens mål om nullvekst i biltrafikk gjennom moderat parkeringskapasitet og bedre tilbud for myke trafikanter.