Atrium bolig- og næringsbygg i Vennesla sentrum

Beskrivelse: Detaljregulering for Atrium i Vennesla sentrum med ca. 70 boliger, næringslokaler, kontor og parkeringskjeller, tilrettelegging for sambruk og grønne uteområder. Les mer ↧

Ligger nord i sentrum

Prosjektet Atrium i Vennesla utvikles av Svendsengruppen AS med AMB arkitekter AS som planfaglig konsulent. Planområdet på cirka 11 000 m² ligger nord i sentrum, tett på gågatens nordlige ende, nær kulturhus, bibliotek og Otra-elven. Området har tidligere bestått av småhusbebyggelse, men er nå preget av parkering og omringet av nyere større sentrumsbygg. Atrium skal gi en urban fornyelse og fortetting i tråd med kommunens ønsker, med ny bebyggelse opptil fem etasjer i samsvar med områderegulering for Sentrum Nord.

16 300 m² med 70 leiligheter

Prosjektet omfatter cirka 16 300 m² bruksareal over terreng, hvorav 8 600 m² er bolig, 4 700 m² næring og 2 200 m² kontor/tjenesteyting. Det planlegges rundt 70 leiligheter i varierende størrelser, med gode uteoppholdsarealer inkludert balkonger og takhage. Nærings- og forretningsarealer plasseres i 1. og 2. etasje, med fleksibilitet for fremtidige behov. Det legges til rette for cirka 180 parkeringsplasser, inkludert parkeringskjeller med 138 plasser til beboere og plasser for besøkende på terreng. Sykkelparkering med ladestasjoner for el-sykler planlegges også.

Blokker med grønne takhager

Bygningene utformes i blokker med varierende høyder og trappes ned mot Otra for gode solforhold og estetisk tilpasning. Fasader kombinerer glass og tre, med lys pusset fasade og trepanel på svalganger og balkonger. Arkitektur og plassering sikrer levende gateplan og tilpasser seg omgivelsene med overheng og inntrukket toppetasje for menneskelig skala. Taket får grønne takhager og uteområdene fortsetter kvaliteter fra gågata med belegningsstein og mulighet for uteservering.

Miljøfokus og trafikksikkerhet

Prosjektet har et tydelig miljøfokus med energieffektivisering og vurdering av vannbåren varme, samt en egen energisentral for boliger og næring. Det etableres også grøntarealer som bidrar til trivsel i området og demper det urbane inntrykket. I tillegg legges det vekt på gode trafikkløsninger, blant annet en mini-rundkjøring for bedre flyt og sikre vareleveringsarealer. Sambruksområde i Revia sikrer fleksibel bruk og gir trygghet for myke trafikanter med fartsdempende tiltak og gode gangforbindelser.

Rammetillatelse og forutsetninger

Før byggestart kreves rammetillatelse med nødvendige tegninger, støyvurderinger og tekniske planer inkludert overvannshåndtering og trafikkløsninger. Igangsetting forutsetter også at tiltak som rundkjøring, lekeplass, trafikktiltak og ferdigstillelse av offentlig gang- og sykkelveg gjennomføres. Gjennom dette bidrar Atrium til miljøvennlig fortetting i Vennesla, reduserer bilavhengighet og styrker sentrumsmiljøet med bedre bo- og servicetilbud for en variert befolkning.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Boligblokker

Adresse

Revia 3C
4700 Vennesla
Norge

Verdi og størrelse

16 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Leiligheter	ca 70 stk
Bruksareal bolig	8600 m²
Bruksareal forretning	4700 m²
Bruksareal kontor/tjenesteyting	2200 m²
Parkeringsplasser totalt	ca 180 stk
Parkeringsplasser i kjeller	138 stk
Parkeringsplasser på mark	43 stk
Antall bygg/ blokker	3 stk (blokker A, B og C)
Antall etasjer blokk A og B	5 etasjer
Antall etasjer blokk C	4 etasjer
Bruksareal parkering på terreng	810 m²
Bebygd areal (BYA)	ca 7410 m²
Total planområde	ca 11 000 m²

Aktører

Byggherre: Svendsengruppen

Arkitekt: AMB Arkitekter

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+140

forretningsbebyggelse

Siste utvikling: Detaljregulering for Atrium-prosjektet er utarbeidet med godkjenning av områderegulering for Sentrum Nord, som legger til rette for 5 etasjer, inkludert plan for parkeringskjeller under bakken, avklart høyder og arealutnyttelse samt regulerte trafikk- og vareleveringsløsninger.

Neste steg: Innsending av nødvendige dokumenter for rammetillatelse til kommunen må fullføres, inkludert plantegninger, snittegninger og støyvurdering. Deretter må støytiltak, teknisk plan, godkjent utomhusplan, ny rundkjøring og trafikkløsninger dokumenteres før igangsettingstillatelse kan gis.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer