155 leiligheter på 13 daa
Planforslaget innebærer omregulering av et tidligere næringsområde til boligformål med ca. 155 leiligheter fordelt på 9 bygg i 3-5 etasjer. Prosjektet inkluderer en variert leilighetsfordeling med 2- til 4-roms boliger samt townhouse-løsninger. Utbyggingen er planlagt over et felles underjordisk parkeringsanlegg med adkomst fra Professor Kohts vei. Totalt gir planen mulighet for inntil 15 400 m² BRA boligbebyggelse på ca. 13 daa byggbart areal av totalt 14,6 daa.
Bevaring av kulturminne og miljø
Prosjektet ivaretar kulturminnet «Lilleholtet» som bevares med eksisterende og ny bygningsmasse rundt for å skape et tun. Her legges det til rette for fellesfunksjoner som kan fungere som møteplasser for beboerne, blant annet et eventuelt felleshus med kafé og verksted-/sykkelhotell i uthuset. Det satses også på miljøvennlige løsninger som elbil-lading og bildelingsordninger, samtidig som det settes en bevisst parkeringsnorm lavere enn kommuneplanens absoluttkrav for å fremme kollektivtransport og redusert bilbruk.
Varsierte fasader og uterom
Bebyggelsen utformes med varierte fasader og volum, med rød tegl som hovedmateriale som refererer til områdets historiske byggestil. Byggene plasseres forskjøvet for å sikre gode lysforhold, utsikt, og støyskjerming mot E-18 og trafikk. Det planlegges også multiple kvalitetsrike uterom, inkludert takterrasser med mulighet for urbant jordbruk og parsellhager. Minste uteoppholdsareal for boligene er satt til 50 m² per 100 m² BRA, hvor 80 % av utearealet blir fellesareal.
Sentral plassering og infrastruktur
Planområdet ligger sentralt mellom E-18, jernbane og Stabekk sentrum med gode kollektivforbindelser. Planen styrker også gangforbindelsen mellom Walstadgården og Stabekk sentrum via et nytt gatetun. Det gis god tilrettelegging for gang- og sykkelveier som del av hovedsykkelveinettet i Bærum. Avfallshåndtering er planlagt med nedgravde containere, og tekniske anlegg knyttes til eksisterende fjernvarme.
Planprosess og byggestart 2021
Prosjektet har vært gjennom en omfattende planprosess med varsling og møter med kommunen, hvor bl.a. behovet for å ivareta turvei gjennom området samt samordning med Statens vegvesens prosjekter på E-18 har vært sentralt. Det legges opp til opparbeidelse av turvei, skolekapasitetsvurderinger og sikring av allmennhetens rett til gjennomgang som rekkefølgebestemmelser. Forventet byggestart er våren 2021, med første innflytting rundt årsskiftet 2022/2023.
Totalentreprise med høy utnyttelse
Prosjektet gjennomføres som totalentreprise og finansieres med tradisjonell byggelånsfinansiering. Arealutnyttelsen er lagt opp høyt for å forsvare sanering av eksisterende næringsvirksomhet, og utbyggingen er i tråd med nasjonale og lokale føringer for fortetting og bærekraftig byutvikling i områder med god kollektivdekning.