Detaljregulering for kvartalsbebyggelse
Øvre Ankerløkka-prosjektet i Hamar omfatter en detaljreguleringsplan for kvartalsbebyggelse med boligblokker på 3 til 5 etasjer, som skal erstatte et etablert småhusområde og gi en betydelig økning i tomteutnyttelsen. Planområdet dekker ca. 12,7 dekar og er avgrenset av Furnesvegen, Brennbakkvegen, Rektor Jørgensens gate og Jens Jensens gate. Innland Eiendom AS initierte planen, med arkitektarbeid utført av ARR Arkitekter AS, før USBL og Ø M Fjeld Utvikling AS overtok større deler av området for videre utbygging.
14 500 m² bolig med fasiliteter
Planen legger opp til totalt ca. 14.500 m² BRA boligbebyggelse fordelt på fem boligområder (BBB1-5), med anslagsvis 160 leiligheter. Bygningene trappes i høyde for å harmonere med nabobebyggelsen, høyest mot Furnesvegen og lavest mot Brennbakkvegen. Det planlegges parkeringskjeller under deler av kvartalet, med adkomst fra Jens Jensens gate og eventuelt Rektor Jørgensens gate. Felles uteoppholdsarealer på over 2.500 m² plasseres sentralt, skjermet for støy fra Furnesvegen, med blant annet nærlekeplasser og torgarealer. Renovasjon håndteres med nedgravde løsninger, dimensjonert for tilstrekkelig kapasitet og kort avstand til boligene.
Trafikktiltak og infrastrukturplan
Prosjektet legger stor vekt på god trafikk- og mobilitetsløsninger, med etablering av fortau og prioriterte sykkelveier langs Furnesvegen i tråd med Hamar kommunes mobilitetsstrategi. Trafikkbelastningen reduseres ved at det meste av parkeringen plasseres under bakken, og vei- og kryssutbedringer planlegges for å sikre trygg ferdsel. Terrengtilpasninger gjøres med betydelig terrassering, og det stilles krav til jorddybde over parkeringskjelleren for å sikre gode vekstforhold for uteområdenes vegetasjon. Infrastruktur til offentlig vann, avløp, strøm og fjernvarme blir tilknyttet i nærliggende eksisterende punkter.
Miljøvennlige uteområder og renovasjon
Miljøhensyn ivaretas ved skjerming mot trafikkstøy, grønne utearealer med beplantning, og miljøriktig renovasjonsløsning med hyppig tømming. Uteområdene skal fremstå som grønne, frodige og inkluderende for beboerne. Adkomst for nødetater og renovasjonsbil er sikret gjennom flere innganger, og planforslaget er justert i dialog med Innlandet fylkeskommune og andre aktører for optimal tilpasning.