155 leiligheter i 9 blokker

Prosjektet omfatter transformasjon av et tidligere næringsområde i Professor Kohts vei 77-87 til et nytt boligområde med ca. 155 leiligheter i 9 blokker på 3 til 5 etasjer. Byggene vil være organisert rundt et sentralt gatetun over et felles parkeringsanlegg under bakken. Det totale byggeområdet er ca. 14,6 dekar, med opp til 15 400 m² BRA boligareal. Boligene vil være varierte med 2- til 4-roms leiligheter og noen townhouse-løsninger, og en tydelig romlig struktur som sikrer gode lysforhold, utsikt og solforhold.

Bevaring og nye fellesskap

Bevaringsverdige kulturminner, spesielt "Lilleholtet", bevares og tilrettelegges for ny bruk som felleshus, with fellesfunksjoner som cafe, sykkelhotell og verksted. Rundt Lilleholtet dannes et tun som skaper et identitetsskapende møtepunkt, med grønne og skjermede uterom. Prosjektet legger stor vekt på sosialt fellesskap og delingsøkonomi med felles takterrasser, parsellhager, sykkelverksteder og andre møteplasser som skal styrke naboskapet og ressursutnyttelsen.

Miljøvennlig parkering og kollektiv

Prosjektet følger miljø- og transportsmart prinsipper med reduksjon av parkeringsnorm til 1,0 plass per 100 m² BRA, i tråd med forventet økt bildeling og kollektivbruk. Parkeringsanlegg og sykkelparkering er planlagt under bakken med ladestasjoner for el-biler. Planområdet har god kollektivdekning og gangforbindelser til Stabekk sentrum, inkludert en offentlig tverrforbindelse/tursti gjennom området som sikrer god tilgjengelighet for alle.

Totalentreprise med fremdrift

Prosjektet skal gjennomføres som totalentreprise, finansiert med byggelån, og har støtte fra aktuelle myndigheter. Opparbeidelse av turvei og sikring av skolekapasitet er viktige rekkefølgebestemmelser. Byggestart var forventet vår/sommer 2021, med første innflytting ved årsskiftet 2022/2023, forutsatt normal saksbehandling. Prosjektet legger til rette for universell utforming av alle boliger og uteområder innenfor regelverket.

Støyskjerming og arkitektonisk tilpasning

Planområdet påvirkes av støy fra E-18, hvilket har ført til at opprinnelige planer for dagligvarebutikk og lamellstruktur er justert. Kulturminner flyttes ikke, og bebyggelsen langs Professor Kohts vei er forskjøvet for å skjerme trafikkstøy. Byggematerialer og arkitektur er tilpasset historien og landskapet med teglfasader i harmoniske naturfarger og varierende volum for å skape en harmonisk helhet i området.