112 leiligheter med parkering
Detaljreguleringen for Borgen omfatter et planområde på cirka 35 daa, hvorav cirka 12 daa er byggeområde for fire lamellblokkboliger. Det bygges inntil 112 leiligheter med variernde størrelser, primært 2-, 3- og 4-roms, fordelt i fire boligblokker som er plassert vinkelrett på Nitelva for å sikre utsikt og gode solforhold. Under boligblokkene etableres parkeringskjeller med til sammen 120 biloppstillingsplasser, samt 224 sykkelplasser med lade- og vaskemuligheter for el-sykler. Utearealene rundt byggene inkluderer flere kvartalslekeplasser, private og felles takterrasser og felles uteområder til lek og rekreasjon.
Fortetting med universell tilgjengelighet
Prosjektet bidrar til betydelig fortetting ved å erstatte åtte eneboliger og et mindre næringsbygg med fire større blokker som tilpasses eksisterende bebyggelse og terreng, med avtrapping mot elven og lavere villabebyggelse mot vest. Universell tilgjengelighet ivaretas gjennom heiser i blokkene og tilrettelagte uteområder, mens gang- og sykkelveier gir økt tilgjengelighet mellom boligene og friområder langs Nitelva. En offentlig gangvei langs elvebredden styrker sammenhengen i området og gir bedre kontakt med strandsonen og tilstøtende friområder.
Tverrfaglig planlegging for bærekraft
Planarbeidet inkluderer en rekke fagspesialister og selskaper som Arcasa Arkitekter AS, Sweco AS, Rambøll AS og Løvlien georåd. Planforslaget er utarbeidet i tråd med gjeldende plan- og bygningslov, med fokus på bærekraftig arealbruk, støy- og naturmangfoldutredninger, geoteknikk og overvannshåndtering. Det er spesielt lagt vekt på trygg adkomst, universell tilgjengelighet, miljøtilpasning og sosiale hensyn som barns behov for lek og aktiviteter.
Bedre tilgang og aktivitetstilbud
Prosjektet legger til rette for bedre samfunnsmessige kvaliteter i området ved å forbedre tilgjengeligheten til friarealer langs Nitelva, styrke muligheter for fysisk aktivitet og friluftsliv gjennom nye gangveier og lekeplasser, og bidra til et variert boligtilbud med god tilpasning til omgivelsene. Det offentlige kollektivtilbudet er godt tilgjengelig, noe som støtter bærekraftig mobilitet.
Ferdigstilling etter godkjenninger
Gjennomføringen følger planprosessens rekkefølgebestemmelser, blant annet bygging av gangvei videre mot Nyland. Prosjektet oppfyller krav til universell utforming i henhold til TEK17, og planmaterialet er revidert for å sikre optimal plassering og tilpasning i terrenget, herunder justeringer av blokk 4B og overvannsledninger. Det forventes at tiltaket vil være ferdigbygget når nødvendige godkjenninger og tillatelser foreligger.