Utvidelse med 68 nye leiligheter
Prosjektet omfatter detaljregulering for å bygge på to nye etasjer på eksisterende boligblokker i Solbergskogen 1A-6B, samt tilbygg med parkeringskjeller både i nord ved Solbergskogen 6B og i sør ved Solbergskogen 1A. Det planlegges også etablering av nye trappehus med heis på vestfasaden av blokkene, som vil gi en betydelig teknisk oppgradering og bedre tilgjengelighet for beboerne. Totalt vil antall leiligheter øke fra 96 til 164 enheter.
Omfattende parkering og tilgang
Området på ca. 42,3 daa inneholder 6 fire-etasjes boligblokker plassert i stigende terreng øst på eiendommen. Planområdet inkluderer også grønne fellesarealer, nærlekeplasser og forbedrede trafikkområder med nye kjøreadkomster og oppgradert avkjøring fra fylkesvei 910 Rambergveien. Det etableres tre parkeringsområder med totalt ca. 178 parkeringsplasser på bakkeplan og to nye underjordiske parkeringskjellere med 30 plasser, noe som gir en parkeringsdekning på ca. 1,3 plasser per boenhet.
Miljø- og sikkerhetstiltak
Beskyttelse av sikkerhet og miljø tas på alvor gjennom krav om bergsikring under sprengningsarbeidene for parkeringskjellere og rasrisiko vurderes som lav da byggene står på fjellgrunn. Det stilles krav til risikoanalyse, sprengingsplan og samarbeidsrutiner med Jernbaneverket og Holmestrand kommune. Området har god kollektivdekning, og tiltaket forbedrer trafikkforhold med ny bussholdeplass og fortau, som øker trafikksikkerheten for myke trafikanter betydelig.
Store utearealer og energiløsninger
Planen sikrer areal til leke- og uteopphold for både barn og voksne med totalt ca. 17 000 m2 areal, hvorav privat balkong- og terrasseareal utgjør ca. 2 770 m2. Lekeplassene er sentralt plassert med god tilgjengelighet fra boligene. Energiløsninger er under vurdering, inkludert mulig varmepumpeanlegg, mens ny nettstasjon vil etableres som følge av økt behov for strømforsyning.
Lovpålagt planprosess siden 2016
Planarbeidet har fulgt lovpålagte prosesser og startet i 2016, med oppstartsmøte i Holmestrand kommune. Endelig godkjenning for bygging forutsetter blant annet godkjenning av utbedret avkjøring og busstopp av Statens vegvesen, samt oppfyllelse av reguleringsbestemmelser vedrørende blant annet sprengning og miljøhensyn.