Sandsliåsen boligområde med 200 boenheter og næring

Beskrivelse: Utvikling av 200 boliger i Sandsliåsen med høy utnyttelse, grønne uteområder, næring samt snarvei til bybanestopp Sandslivegen. Les mer ↧

200 boenheter og næringslokale

Prosjektet innebærer utvikling av et boligområde i Sandsliåsen, Ytrebygda, med totalt 200 nye boenheter fordelt på seks boligblokker og et mindre næringslokale på ca. 200 m². Eksisterende kontorbygg skal rives for å gi plass til boligbebyggelse med varierte leilighetstyper, inkludert familieleiligheter over to etasjer med egne innganger og direkte kontakt med terreng. Totalt bygges det 18 196 m² BRA bolig- og næringsareal, i tillegg til parkeringskjeller på 8 837 m² under terreng.

Arkitektur med fokus på tilgjengelighet

Bebyggelsen er utformet med fokus på stedstilpasning og god arkitektur, hvor langhusene balanserer urbanitet og naturnærhet med åpne gårdsrom som vender mot Håvardstunvatnet. Planen sikrer gode solforhold, variert materialbruk og levende fasader uten tydelige for- eller baksider. Det legges vekt på tilgjengelighet, universell utforming, samt sykkelvennlige løsninger med nærhet til bybanen og egne sykkelparkeringer i underetasje med vaskemuligheter.

Miljøvennlig adkomst og uteområder

Adkomst til området for biler skjer via eksisterende avkjørsel i sør, som også vil betjene nabotomt for å minimere antall avkjørsler. Renovasjon og gang- og sykkelveier er planlagt i tråd med høy miljø- og trafikksikkerhetsstandard, inkludert ny snarvei til bybanestopp Sandslivegen. Planen ivaretar støyhensyn og grønnstruktur, samt har lagt til rette for et godt uteoppholdsareal på minimum 8 000 m² fordelt på felles og private soner.

Konseptutvikling uten innsigelser

Prosjektet har blitt utviklet i flere konseptfaser med fokus på å minimere terrenginngrep og opprettholde kontakt med det omkringliggende grøntarealet. Planforslaget har ingen varslede innsigelser eller krav om konsekvensutredning, og følger gjeldende kommuneplanens arealdel (KPA 2018) med utnyttelsesgrad på 164 % BRA. Miljøsanering ved riving skal dokumenteres tidlig i byggesaken for å muliggjøre gjenbruk av byggematerialer.

Uteområder med natur og lekeplasser

Uteområdene inkluderer naturlek, lekeplasser tilpasset ulike aldersgrupper, trerekker og permeable flater som fremmer gode klimatiske og biologiske forhold. Spesielt omtalt er etablering av takterrasse på en av blokkene, samt gangstier og trapper tilrettelagt ut fra naturlig terreng. Ferdigstillelse av snarvei til bybanen er et krav før midlertidig brukstillatelse kan gis for deler av boligområdet.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Boligblokker

Adresse

Sandsliåsen 53D
5254 Sandsli
Norge

Verdi og størrelse

27033 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Antall boenheter	200 stk
BRA totalt (inkl. parkeringskjeller)	27033 m²
BRA over bakken	18463 m²
BRA parkeringskjeller (under bakken)	8837 m²
Antall boligblokker	6 stk
Antall etasjer boligblokker	4-7 etasjer
Areal næringslokale	200 m²
Planområdets størrelse	27711,8 m²
Familieleiligheter over to plan	8 stk
Felles uteoppholdsareal (MUA)	8488 m²

Aktører

Byggherre: Sandsliåsen Utbygging

Arkitekt: HOLON

Landskapsarkitekt: NORCONSULT

Rådgivende ingeniør: RAMBØLL

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+198

boligbebyggelse-blokkbebyggelse

vannbehandlingsanlegg

Siste utvikling: Reguleringsplanforslaget for Sandsliåsen 57 er fullstendig mottatt, detaljert med tillatt utnyttelsesgrad på 164 % BRA, og omfatter seks boligblokker med 200 boenheter. Det er fastsatt byggegrenser, parkeringsløsninger, renovasjonsanlegg og snarvei til bybanestopp Sandslivegen, og det foreligger ikke varsel om innsigelse eller dispensasjonsbehov så langt.

Neste steg: Før midlertidig brukstillatelse for blokk BBB5 og felt BKB kan gis, må snarvei til bybanestopp Sandslivegen ferdigstilles. Eventuelle utfordringer knyttet til innkjøring og renovasjonsløsninger må avklares, og planens fleksibilitet tillater mindre justeringer i detaljprosjekteringen. Ingen kjente blokkeringer, men ferdigstillelse av snarvei er en forutsetning for videre framdrift.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer