Bygging av boligblokk med 33 leiligheter
Prosjektet innebærer bygging av en boligblokk med totalt 33 leiligheter på et 4,5 dekar område ved Brotorget i Nedre Stathelle. Eksisterende bolighus og uthus på tomten skal rives for å gi plass til ny bebyggelse. Bygget får fire fulle etasjer med forskyvninger mot nord, felles parkeringskjeller med cirka 33 plasser, og tilhørende boder under terreng. Parkeringsadkomst skjer via en kulvert fra Strandgata, mens eksisterende adkomst omdannes til gangvei for myke trafikanter og nødetater. Alle leiligheter får universell utforming.
Arkitektur tilpasset eksisterende miljø
Boligblokken planlegges tilpasset omkringliggende bebyggelse, med volumer og arkitektur som bryter opp massiviteten og knytter an til eksisterende småhus og Brotorgets kjøpesenter. Nybyggets mønehøyde blir lavere enn kjøpesenterets gesims, og det benyttes skråtak for å harmonisere med lokalmiljøet. Terrenget utnyttes ved å opprettholde eksisterende veitrase som gangadkomst, og det etableres kjørbar gangvei som forbinder nord- og sydsiden av bygget i tilpasning til terrengkoter.
Universelle og trafikksikre utearealer
Det legges vekt på gode felles utearealer for lek, opphold og rekreasjon med universell utforming. Minimum 15 m² felles uteareal per leilighet sikres, hvor lekearealer hovedsakelig for de minste barna etableres. Uteområdene er skjermet for biltrafikk, støy og forurensning, og gir utsikt mot Stathelle og fjorden. Avfallshåndtering løses med nedgravd anlegg i tilknytning til parkeringskjelleren.
Fortetting med effektiv arealbruk
Prosjektet følger kommuneplanens mål om fortetting i sentrale strøk og har en arealutnyttelse på cirka 33,5 % BYA, godt innenfor fastsatte rammer. Det er ikke ansett som nødvendig med særskilte naturmangfoldutredninger, og byggegrensene justeres noe for bedre utnyttelse uten å påvirke eksisterende veinett. Parkeringsbehovet dekkes med én plass per bolig, og det legges opp til bildelingsordning som kan redusere parkeringsarealen ytterligere.
Detaljert plan og samarbeid
Planforslaget omfatter plankart, reguleringsbestemmelser og vedlegg som illustrasjonsprosjekt, ROS-analyse samt brannteknisk notat. Prosjektet er utviklet i tett samarbeid mellom EIKR Arkitektur & Landskap AS og Strangat AS, og tidligere versjoner er bearbeidet for optimal løsning særlig ved adkomst og parkering. Det forventes at godkjennelsesprosessen følger normal kommunal saksbehandling.