14 leiligheter og parkering
Boligprosjektet i Thornegata 20-22 i Drammen omfatter oppføring av nye boligbygg med totalt 14 leiligheter. Tidligere planer om 16 leiligheter er justert ned for at bygget skal ligge fullt innenfor tomtegrensen mot sør. Byggenes høyde er på 3 til 4 etasjer, og det etableres ett hovedinngangsparti med trapp og heis for å betjene alle leilighetene. Balkonger og terrasser skal bygges med utkraging over eiendomsgrensen i tråd med tinglyste erklæringer. Prosjektet inkluderer også en parkeringskjeller med 4 parkeringsplasser, hvorav én er tilrettelagt for funksjonshemmede. De resterende to parkeringsplassene sikres via eksisterende garasjeplasser i Rådhusgata 33, noe som oppfyller kommunens parkeringskrav uten behov for frikjøp eller dispensasjoner.
Arkitektur og uteområder
Oppføringen skjer på tomten som tidligere hadde eksisterende bygg som nå skal rives for å gi plass til det nye boligkomplekset. Bygningens arkitektur er tilpasset nærområdets karakter, med skråtak mot gaten og en tilbaketrukket øverste etasje mot gårdsrommet. Fasaden får en vertikal elementoppdeling bestående av mørkt tegl, lys puss og falset zinkbeslag på trappehusene. Balkongrekkverk i glass med rustfrie stål-håndløpere sikrer et moderne uttrykk. Gårdsrommet over parkeringskjelleren blir utviklet som felles uteområde med belegningsstein og gress, tilpasset terreng og nabobebyggelse inkludert et verneverdig bygg i nærheten.
Parkering, overvann og brannsikkerhet
Prosjektet er nøye planlagt med hensyn til parkering, overvannshåndtering og brannsikkerhet. Parkeringen følger kommunens veilederkrav for både bil og sykkel, med totalt 6 bilplasser og 32 sykkelplasser inkludert ladepunkt for el-sykler i kjelleren, samt 18 utendørs sykkelplasser. Overvann ledes på egen grunn etter en kapasitetsanalyse og i tett samarbeid med Drammen kommune. Brannkonsept og branntegninger er utarbeidet av Roar Jørgensen AS og kontrollert av Norconsult, og det foreligger privatrettslige avtaler som ivaretar rømningsveier og bruk av takflater over parkeringskjelleren.
Reguleringsplan og kvalitetssikring
Byggingen følger gjeldende reguleringsplan og tekniske byggeforskrifter, med dokumenterte godkjenninger fra kommunen og fokus på høy kvalitet i både arkitektur og teknisk løsning. Skråtakets utforming er tilpasset omkringliggende bebyggelse og terreng, noe som ble bekreftet som positivt i kommunens dialog. Uteområdenes detaljeringsplan ferdigstilles parallelt med videre prosjektering og før igangsettingstillatelse, slik at prosjektet integreres godt i bymiljøet og ivaretar krav til arkitektonisk estetikk, teknisk funksjonalitet og miljø.
Gjennomføring og samfunnsfordeler
Prosjektet gjennomføres av arkitektselskapet Halvorsen & Reine AS i Drammen, som har sørget for at alle tinglyste avtaler og reguleringskrav følges. Det er lagt vekt på samfunnsmessige fordeler gjennom tilrettelegging for boliger i en sentrumsnær, etablert bydel, med et godt parkerings- og sykkeltilbud samt sikring av felles uterom som fremmer trivsel og sosial interaksjon. Byggingen planlegges i tråd med nødvendige godkjenningsprosesser, uten indikasjon på større risiko men med grundig oppfølging av tekniske og juridiske forhold for å sikre smidig fremdrift.
Her ser du utviklingen i reguleringsplaner, byggesaker og offentlige anbud.